Une simple recherche dans Google sur "polybenne conseil municipal" nous fait apparaitre les très nombreuses délibérations de conseils municipaux de la France entière sur l'achat d'un polybenne. Et on y trouve des budgets variant de 10k€ à Monteils à 136k€ à Fayence où ça ne s'est pas très bien passé, tel que le relate le blog Parlons en 83 :

La commune de Fayence vient d’acquérir un splendide camion grue polybenne d’un montant de 136 702,80 € TTC.
Celui ci à été livré en mai de cette année.
Mais au fait, où est-il ?
CHUUUTTT! il dort dans le garage faute de chauffeur formé pour le conduire !
Avis aux amateurs!

Alors, quel est le budget alloué à cet achat à Cranves-Sales ? Quelles sont les aides du conseil général que l'on est en droit d'espérer ? Quel type de polybenne ? Quel tonnage ? Pour quel usage ? Qui peut me préciser tout ça ?

Ce sont les questions que nous sommes en droit de nous poser, où est la transparence ? Et si on n'a pas pu assister pas au conseil, on devrait trouver tout ça sur le site de la mairie. Que nenni !

J'ai obtenu récemment les précision de S.Chardon :

Au budget il était prévu une somme de 30 000 €. Le camion a couté 40 700 €.
Le conseil a complété la ligne budgétaire pour permettre le paiement, en diminuant le crédit prévu pour l'étude de l'aménagement de la route des Fontaines qui a couté moins cher que prévu (elle a été faite par les services techniques). VIVENT LES SERVICES PUBLICS !
Donc, en résumé - 10 700 € à l'article 2031-822 et + 10 700 € à l'article 2031-820.

Très bien, mais a-t-on étudié une autre alternative ? Le citoyen lambda ne le saura jamais !

On se demande en effet pourquoi l'option électrique n'a pas été envisagée. Les petits véhicules de la société Goupil (cliquez sur la vignette pour voir l'image à taille normale) sont par exemple une alternative tout à fait crédible. Est-ce qu'une mise en compétition de ce type de solution a été réalisée ? Sur quelles bases s'est-on tourné vers le polybenne classique ?

Je m'intéresse aussi au renouveau du cheval de trait, voir mon article sur la question ici : Proposition pour la voirie : le cheval de trait . Je ne pense pas que cette voie écologique ait été non plus envisagée. Pourtant, je pense que c'est une idée intéressante. A mettre en concurrence au moins avec le tout camion. Le budget d'une telle solution étant en tout état de cause compétitif par rapport à la solution classique (voir les liens ci-dessous).

Voir ici l'article et la démonstration à St Jean de Maurienne : benne à déchets verts à cheval à Saint-Jean de Maurienne, et sa vidéo.

J'ai trouvé d'autres cas d'école de municipalités ayant ré-introduit le cheval de trait pour leurs services municipaux :

Autres liens utiles :

Qu'en pensez-vous ?